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中(zhong)國(guo)汽車工(gong)業大型企業︰上汽通(tong)用

中(zhong)國(guo)汽車工(gong)業大型企業︰上汽通(tong)用

唯智信息為(wei)上汽通(tong)用提供運輸全程(cheng)可視化解(jie)決方案。

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上汽通(tong)用汽車有限公司(si)成(cheng)立于2020年03月04日,由上海汽車dao) 毆煞縈邢薰 si)、通(tong)用汽車公司(si)共(gong)同出(chu)資組(zu)建而成(cheng)。目前擁有浦東金(jin)橋、煙台東岳、沈(shen)陽北盛(sheng)和武漢分公司(si)四大生產基地(di),共(gong)9個整車生產廠、4個動力(li)總成(cheng)廠,是中(zhong)國(guo)汽車工(gong)業的重要企業之一。堅持“以客戶為(wei)中(zhong)xing)摹 允諧chang)為(wei)導(dao)向”的經(jing)營理念,上汽通(tong)用汽車不斷打造優質的產品和服務,目前已有用別(bie)克(ke)、雪佛蘭、凱(kai)迪拉(la)克(ke)三大品牌,二十多個系列(lie)的產品陣容,覆蓋了從高(gao)端豪華車到(dao)經(jing)濟(ji)型轎車各梯(ti)度市場(chang),以及MPV、SUV、混合動力(li)和電(dian)動車等細分市場(chang)。

系統實施業務範(fan)圍包括直配送、中(zhong)轉配送、分調(diao)撥、DD直送業務、JIT配送、快(kuai)運、索賠等各個方面。以TMS為(wei)運輸管理核心(xin),配合APP移動應用服務,實現在(zai)途(tu)跟蹤及簽收等業務的實時管理。

平台采(cai)用TMS與ROS集成(cheng),通(tong)過ROS優化線路,提供總體運送成(cheng)本(ben)優化參考;車輛預定(ding)與倉儲作業並行(xing),增(zeng)強(qiang)時效(xiao)性(xing);倉儲根據(ju)優化線路進行(xing)波次(ci)揀貨,提高(gao)計劃(hua)性(xing);采(cai)用RF掃描(miao)方式掃描(miao)裝車,並根據(ju)實dao)首俺到(dao) guo)生成(cheng)裝車單,平台整體有xing) 岣gao)了計劃(hua)執行(xing)率、配車準(zhun)確(que)性(xing),提高(gao)物流速度、降低物流成(cheng)本(ben);實現對運輸作業過程(cheng)的規範(fan)化、精細化及透明(ming)化管理。

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北ben)├導(dao) 龐邢薰 si)是中(zhong)國(guo)五大汽車dao) 胖 唬 滌0多年的發展歷史,現已發展為(wei)以整車制造為(wei)核心(xin)、研發與零部件制造、汽車服務貿易(yi)、教育和投(tou)資多元化發展的綜(zong)合性(xing)、現代化汽車企業dao) 牛 侵zhong)國(guo)汽車產品門類較為(wei)齊全的汽車dao) 胖 唬 酋疑磧謔瀾00強(qiang)企業。北ben)├迪xiao)售(shou)有限公司(si)(以下簡稱“北ben)├怠保┤潛逼 畔率羧 首zi)公司(si),全面負責北ben)├底災髕放平緯怠? 盜醬罄嗖肥諧chang)、銷(xiao)售(shou)、服務等相關(guan)業務。

北ben)├滴wei)實現北ben)├倒gong)業dao) 嘔  拐鉸lue)目標(biao)投(tou)資19億元打造五大功(gong)能中(zhong)xing)模赫島凸guan)鍵零部件開(kai)發中(zhong)xing)摹 xin)技(ji)術和新(xin)能源研究中(zhong)xing)摹 災鞔chuang)新(xin)體系協調(diao)管理中(zhong)xing)摹 氛鉸lue)研究和規劃(hua)中(zhong)xing)摹 導(dao)傲悴考匝檠櫓?zhong)xing)摹3浞址 印 謾 細鞣接攀譜試矗 哉悼kai)發為(wei)中(zhong)xing)模 gou)築多層(ceng)次(ci)的整車dao)際跆逑擔 貌飛杓蒲蟹 芰li)與國(guo)際先進水準(zhun)看齊,實現自主研發與自主品睥的重大突破,全力(li)沖刺國(guo)際領先的核心(xin)研發能力(li)!

為(wei)實現智能化、精細化倉庫管理,簡化倉庫作業,提高(gao)庫存精準(zhun)度,實現庫存及過程(cheng)的高(gao)度透明(ming),降低物流成(cheng)本(ben),北ben)├敵 治ㄖ切畔 gong)同打造售(shou)後備件倉儲管理系統WMS,對倉庫的收貨、在(zai)庫、發貨等作業dao)xing)統一管控,實現基于網絡的多倉管理,整體倉庫作業基于策略(lue)驅(qu)動,實現供應鏈(lian)及庫存的高(gao)度可視化。

國(guo)內(na)乘用車龍(long)頭企業︰北��ben)├����/>    <figcaption>    <h2><span>國(guo)內(na)乘用車龍(long)頭企業︰北��ben)├����/span></h2>    <p>北��ben)├��敵 治ㄖ切畔 ��gong)同打造售(shou)後備件倉儲管理系統,精細化倉庫管理。</p>    </figcaption>   </figure>   </div>     </div>  </div></div></section><!--0 end--><!--0--><section class=
海爾物流信息化項(xiang)目

“華系車”典範(fan)︰東風乘用車

唯智信息與東風乘用車共(gong)同搭建一體化物流管控平台。

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東風汽車dao) 毆煞縈邢薰 si)乘用車公司(si)位于武漢經(jing)濟(ji)技(ji)術開(kai)發區東風大道1969號,是東風汽車公司(si)全資組(zu)建的集制造、銷(xiao)售(shou)東風自主品牌乘用車的事業單元,在(zai)東風自主品牌事業中(zhong)居(ji)于核心(xin)地(di)位。

東風自主乘用車事業肇端于2005年7月。經(jing)過兩年的運作,2020年03月04日,東風乘用車事業部暨事業部黨委作為(wei)東風汽車公司(si)新(xin)興(xing)事業單元掛牌成(cheng)立。2020年03月04日,東風汽車公司(si)根據(ju)乘用車事業發展需要,將東風乘用車事業部更名(ming)為(wei)東風汽車dao) 毆煞縈邢薰 si)乘用車公司(si),英文名(ming)稱為(wei)Dongfeng Passenger Vehicle Company(縮寫︰DFPV)。

在(zai)物流領域(yu),東風乘用車也積(ji)極探求新(xin)的發展。為(wei)促進企業物流信息化,東風乘用車與唯智信息合作,共(gong)同搭建物流信息化管控平台,實現零部件發貨過程(cheng)全程(cheng)可追(zhui)蹤,提升物流供應鏈(lian)整體效(xiao)率,透明(ming)化物流管理,便于物流信息全程(cheng)可追(zhui)溯。

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海馬汽車dao) 毆煞縈邢薰 si)(簡稱“海馬汽車”),成(cheng)立于1988年,總資產164億元,直屬員工(gong)1萬多人(ren),關(guan)聯企業員工(gong)3萬多人(ren),年收入近200億元,累(lei)計納稅170多億元。在(zai)深交所掛牌上市,股票代碼為(wei)000572。

海馬汽車以“活力(li)海馬,頂級動力(li)”為(wei)心(xin)智定(ding)位,致(zhi)力(li)于中(zhong)國(guo)民(min)族(zu)汽車工(gong)業的發展。目前ai)  si)已布局海口生產基地(di)、鄭州(zhou)生產基地(di)及上海研發基地(di),並實現在(zai)埃(ai)及、智利、菲律賓(bin)、越南等十幾個國(guo)家(jia)的整車出(chu)口,在(zai)“一帶(dai)一路”沿線的俄羅斯、伊朗(lang)建設了KD(散件組(zu)裝ai)└gong)廠,展示(shi)了“中(zhong)國(guo)制造”新(xin)形象(xiang)。

唯智信息WMS倉儲管理系統擁有超過1500個倉庫的實施經(jing)驗,以其高(gao)成(cheng)熟度的行(xing)業專(zhuan)屬版(ban)本(ben)已為(wei)快(kuai)消、制造、醫(yi)藥、3PL、電(dian)商、汽車等多行(xing)業眾多龍(long)頭企業提升倉儲效(xiao)率,降低成(cheng)本(ben)。在(zai)與海馬汽車的合作中(zhong),唯智信息以其集成(cheng)眾多行(xing)業實dao)滴衲P停 wei)其打造了支持強(qiang)大作業規則策略(lue)、精益庫內(na)作業管理、多貨主管理需求的倉儲管理系統,助力(li)海馬汽車倉庫作業dao)當ben)增(zeng)效(xiao)。

海馬汽車WMS倉儲管理系統

中(zhong)國(guo)民(min)族(zu)汽車工(gong)業發展踐行(xing)者︰海馬汽車

唯智信息助力(li)海馬汽車實現倉庫作業dao)當ben)增(zeng)效(xiao)

中(zhong)都物流物流信息化管理平台

國(guo)內(na)汽車和鋼鐵物流中(zhong)堅力(li)量︰中(zhong)都物流

中(zhong)都物流聯合唯智信息,共(gong)同打造一體化物流信息管控平台。

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中(zhong)都物流有限公司(si)于2020年03月04日成(cheng)立,注冊資金(jin)為(wei)4.5億元,為(wei)北汽集團所屬北汽鵬龍(long)和首鋼集團所屬首鋼國(guo)際共(gong)同投(tou)資設立的物流公司(si),是北汽集團汽車物流的總服務商。中(zhong)都物流依托北汽集團和首鋼集團,並與鐵路、公路、海運等重要物流資源企業dao)  甦鉸lue)合作關(guan)系,形成(cheng)整體資源的強(qiang)大優勢,是國(guo)內(na)汽車和鋼鐵物流的中(zhong)堅力(li)量。公司(si)立足于北ben)├倒gong)業和鋼鐵工(gong)業,為(wei)其提供全方位一體化的供應鏈(lian)服務,是集物流投(tou)資管理、物流咨詢管理及物流業務管理的第參方物流(3PL)服務商,並以此為(wei)基礎拓展第四方物流(4PL)業務。

公司(si)高(gao)度重視企業信息化建設,成(cheng)功(gong)開(kai)發了整車物流業務運營管理系統(TMS & WMS)及生產物流倉儲管理系統(WMS),以信息化手段促進核心(xin)物流運管理模式形成(cheng)和整車物流服務品質提升。

隨著物流4.0的推進及“中(zhong)國(guo)制造2025”的號角吹響,中(zhong)都物流對企業物流信息化提出(chu)了更高(gao)要求。在(zai)此背景下,中(zhong)都物流聯合唯智信息,共(gong)同為(wei)其供應鏈(lian)管理的提質增(zeng)效(xiao)增(zeng)添動力(li)。中(zhong)都物流引入唯智集OMS物流訂單管理系統chang)MS運輸管理系統chang)MS倉儲管理系統chang)MS物流財務控制系統于一體的信息化平台,搭建信息化IT整體架(jia)構(gou),提升物流供應鏈(lian)管理效(xiao)率,增(zeng)強(qiang)企業信息化水平,進而提升核心(xin)競爭力(li)。

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中(zhong)世國(guo)際物流有限公司(si)成(cheng)立于2011年,總投(tou)資額10億,一期到(dao)位資金(jin)3億人(ren)民(min)幣,是國(guo)有控股的混合所有制企業。中(zhong)世國(guo)際物流有限公司(si)是一家(jia)具有民(min)企的經(jing)營活力(li),外企的國(guo)際視野ai) guo)企的規範(fan)穩健的現代化專(zhuan)業汽車物流企業,專(zhuan)注于全球供應鏈(lian)chuang)蔥xin),致(zhi)力(li)于給客戶提供更好的物流服務。

中(zhong)世國(guo)際以成(cheng)為(wei)具有國(guo)際shi)赫li)和服務品質的物流企業為(wei)願景ai) zhuan)注于全球供應鏈(lian)chuang)蔥xin),實施“滾(gun)裝航運”+“零部件物流”的雙輪戰略(lue)。滾(gun)裝航運是中(zhong)世公司(si)成(cheng)立的主旨和核心(xin)業務,零部件物流沿汽車產業鏈(lian)提供綜(zong)合物流服務,提供現金(jin)流支持航運,並回報股東方。各業務板塊建立核心(xin)能力(li),其中(zhong)器具和包裝業務實現國(guo)內(na)乃至國(guo)際穩居(ji)高(gao)位,海外貿易(yi)平台及滾(gun)裝資源平台在(zai)行(xing)業內(na)佔據(ju)主導(dao)地(di)位。

中(zhong)世國(guo)際始(shi)終將打造超級汽車供應鏈(lian)視為(wei)己任,通(tong)過與唯智信息攜手,共(gong)同為(wei)奇瑞汽車入場(chang)零部件倉庫打造了WMS倉儲管理系統,實現供應鏈(lian)上不同層(ceng)級不同類型的倉庫管理以及基于行(xing)業特性(xing)需求的倉庫管理,對于倉儲管理中(zhong)的收、發、盤、補、移及庫內(na)增(zeng)值服務等提供作業指(zhi)導(dao),實時掌(zhang)控庫存情況,保證庫存追(zhui)溯有據(ju)可查。

中(zhong)世國(guo)際WMS倉儲管理系統

專(zhuan)注全球供應鏈(lian)chuang)蔥xin)︰中(zhong)世國(guo)際

唯智信息攜手中(zhong)世國(guo)際,共(gong)為(wei)奇瑞汽車入場(chang)零部件倉庫打造智能倉儲

寧德時代自動化立體倉庫物流系統項(xiang)目

中(zhong)國(guo)電(dian)池獨角獸︰寧德時代

寧德時代攜手唯智信息共(gong)同打造全程(cheng)可視化、可控制、可追(zhui)溯智能倉儲。

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寧德時代成(cheng)立于2011年,專(zhuan)注于動力(li)和儲能電(dian)池領域(yu),擁有材料、電(dian)芯、電(dian)池系統chang) dian)池回收二次(ci)利用等全產業鏈(lian)研發及制造能力(li)。寧德時代在(zai)新(xin)能源汽車動力(li)電(dian)池系統chang)  芟低車目kai)發、生產和銷(xiao)售(shou)等que)矯孀暄釁納睿 zhi)力(li)于為(wei)全球新(xin)能源應用提供一流解(jie)決方案。

寧德時代立足中(zhong)國(guo),布局全球,致(zhi)力(li)于推動世界新(xin)能源改革進程(cheng),為(wei)全球客戶提供完整的產品解(jie)決方案及完善的產品全生命(ming)周期服務。伴(ban)隨著汽車行(xing)業不斷向新(xin)能源時代的邁進,寧德時代自2011年成(cheng)立至今(jin),已然成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)電(dian)池行(xing)業巨頭,累(lei)積(ji)了眾多車企佼佼者為(wei)核心(xin)客戶。在(zai)寧德時代的客戶名(ming)單上,不乏北汽、上汽、長安、吉利等國(guo)內(na)多家(jia)主流車企的名(ming)字(zi),還包括寶馬、奔馳(chi)、大眾、日產等外資車企領軍者。

當然,寧德時代的迅速崛起(qi)也離不開(kai)高(gao)效(xiao)物流及供應鏈(lian)的全面支持。為(wei)實現物流全程(cheng)可視化、可控制、可追(zhui)溯,寧德時代攜手唯智信息共(gong)同打造自動化立體倉庫物流系統項(xiang)目,系統以自動化、智能化、高(gao)效(xiao)化、先進性(xing)為(wei)原則,集成(cheng)具備國(guo)際先進水平的各類物流設備,形成(cheng)與寧德時代系統之間的數據(ju)交互(hu)與整合,實現庫存精細化管理,業務流程(cheng)的標(biao)準(zhun)化,質shi)旃娣fan)化,達到(dao)規範(fan)高(gao)效(xiao)的物流管理,智能化系統有xing) 嶸饕敵xiao)率。

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