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按(an)線路��fang)湓��>  <p style=●   按(an)線路fang)湓兀合(he)低騁韻唄肺wei)依據生成調(diao)度建議,有利于(yu)後續的(de)人工調(diao)度。
1、按(an)照(zhao)干(gan)線和(he)配送設置連續送達的(de)線路設置配送順cheng)虻de)序號
2、支持干(gan)線甩貨,支持市內多(duo)點配送
3、調(diao)度作業時(shi)實現(xian)自動化,降低調(diao)度工作量

配載優化

●   配載優化︰he)夾xing)wei) diao)度可優化配送線路和(he)車輛的(de)安(an)排(pai),有利于(yu)優化實際運輸(shu)作業。

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●   集中調(diao)度采用不區(qu)分作業平(ping)台的(de)方式,對(dui)所有作業平(ping)台下的(de)訂單進行調(diao)度。
●   區(qu)域(yu)中心調(diao)度采用區(qu)分作業平(ping)台的(de)方式,各(ge)平(ping)台的(de)訂單只能由本平(ping)台進行操作。
多(duo)平(ping)台調(diao)度管(guan)理

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提供(gong)多(duo)承(cheng)運商協同作業平(ping)台,適應(ying)中國(guo)運輸(shu)的(de)多(duo)級派單。
承(cheng)運商管(guan)理

分單規則制定因素:
●  訂單要(yao)求        ●  承(cheng)運商多(duo)級派單        ●  運輸(shu)配送區(qu)域(yu)        ●  運輸(shu)方式
●  運輸(shu)方向(xiang)        ●  承(cheng)運商運輸(shu)配額(e)        ●  客戶                      ●  ...

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動態信息的(de)更新︰根據系統操作車輛狀態自動更新,隨時(shi)掌握車輛即時(shi)狀態。

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運輸(shu)環節監(jian)控點
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